1939年の創立以来、日東は鋳物を核とした製造業を営んできました。
まず中心に据えたのは、自動車エンジン部品。
戦後の急速に普及するモータリゼーションの中で、コストを徹底的に追及する生産と、不良品を流失させない高度の品質管理を鍛えられました。

近年エンジンの構造が変わる中で、自動車業界向け鋳物製品の比率は減少しましたが、タペットに代表される日東製品の拡大は、農業用機械、建設機械などに使われる産業用エンジンに引き継がれました。
グローバルな経済発展に伴い、製品の対象市場は今なお広がり続けています。

世界中で評価される日本の鉄道運行技術。
ここでも日東製品が一翼を担っています。
ブレーキに必要なエアコック、エアバルブも何十年に渡り供給し続けている独自製品です。
小さな事故も決して許されない鉄道車両の安全性。
お客様の信頼をつなげるために、日東工場内では厳しい品質チェックが続けられています。

このような製品を長年に渡り生産している日東ですが、その技術を応用し、生産品目を広げることにも努力しています。
2011年にはタペットの生産を行ってきたシェルモールド鋳造法を生かし、やはりエンジン駆動部に使われるカムシャフトの分野に進出しました。

鉄道用エアバルブの製造技術を展開し、2013年には、プラント内流体用バルブの生産を始めました。

鋳物という昔ながらの技術を核としつつも、現状に安住することなく、変わりうる時代に挑戦し続ける。
その日東マインドの底にあるのは、コストを意識した効率的生産や、徹底した品質管理など、変わらぬ「ものづくり」の基本に対するこだわりです。
我々は先輩たちが築いたこのこだわりを継承し、広がる世界市場に挑んでいきたいと考えます。